Honduras enfrenta una crisis por la falta de placas vehiculares, lo que mantiene una mora aproximada de 833,000 unidades entre automóviles y motocicletas, problema que se arrastra desde 2023 y que ha obligado a miles de conductores a circular con permisos provisionales.
En este contexto, el presidente de Honduras, Nasry Asfura, confirmó que una empresa alemana instalará una planta de producción en el país para la fabricación de placas, con negociaciones prácticamente cerradas para atender la demanda nacional.
Placas vehiculares y cuestionamientos por contratación anterior
No obstante, el proceso ha generado cuestionamientos debido a que se señala que se trata de la misma empresa contratada durante la gestión del exfuncionario Ebal Díaz, en un esquema donde el costo de las placas vehiculares habría pasado de unos 250 lempiras a cerca de 500 lempiras.
El diputado del partido Libertad y Refundación (LIBRE), Sergio Castellanos, criticó la contratación directa del sistema, calificándola como un “negocio redondo” y advirtiendo sobre la falta de transparencia en el proceso.
Placas vehiculares y creación de comisión en el Congreso Nacional
De acuerdo con el Instituto de la Propiedad, la deuda incluye 414,935 placas para motocicletas y 329,927 para vehículos particulares, lo que refleja la magnitud del déficit en el sistema de identificación vehicular.
Ante esta situación, el Congreso Nacional de Honduras creó una comisión especial, presidida por el diputado Mario Pérez, para analizar alternativas y buscar una solución a la crisis de placas vehiculares.
Finalmente, distintos sectores continúan exigiendo claridad, transparencia y mejores condiciones en la adjudicación del contrato para garantizar un sistema eficiente de placas vehiculares en el país.
