Un intercambio de señalamientos se registró en redes sociales entre la diputada del Partido Liberal, Alía Kafati, el exministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda, y la diputada Sarai Espinal, en torno al proyecto de pavimentación de la carretera hacia Lepaterique.
Todo inició cuando la diputada Alía Kafati publicó en su cuenta de X que el proyecto de ley que presentó a favor de la pavimentación de Lepaterique ya había comenzado, asegurando que continuará impulsando mejoras en la red vial de los municipios.
Octavio Pineda responde sobre adjudicación del proyecto
Ante esto, el exministro Octavio Pineda reaccionó publicando un documento oficial de adjudicación del proyecto, donde se detalla la contratación de la obra de pavimentación del tramo Mateo–Lepaterique por un monto de 65.5 millones de lempiras, firmado durante su gestión en la SIT.
Kafati respondió señalando que el proyecto fue aprobado en el Congreso Nacional y cuestionando la ejecución de solo una parte del tramo, asegurando que la obra completa corresponde a una mayor extensión vial.
Posteriormente, Octavio Pineda aclaró que la distancia del tramo no coincide con las cifras mencionadas, lo que generó una nueva discusión pública sobre los kilómetros exactos del proyecto.
Sarai Espinal se suma a la discusión
A la controversia se sumó la diputada Sarai Espinal, quien afirmó que el proyecto fue presentado por Alía Kafati y aprobado en el Congreso Nacional, lo que avivó aún más el intercambio de versiones entre los involucrados.
Finalmente, Alía Kafati insistió en que la obra completa corresponde a aproximadamente 25.2 kilómetros, manteniéndose el cruce de declaraciones sobre el proyecto de pavimentación en Lepaterique.
